El burgomaestre capitalino, Rafael López Aliaga (RLA), volvió a aparecer luego de unas semana de ausencia y lo hizo a través de un mensaje desde el Palacio Municipal, señalando el estancamiento en las conversaciones con el fondo canadiense Brookfield, importante accionista de la concesionaria Rutas de Lima.
RLA resaltó que la actual situación de la empresa se debe a un “arbitraje corrupto” y anunció que habían presentado una propuesta económica para solventar la situación.
“Yo pensé llegar a una solución el día de hoy. Hemos hecho una propuesta económica, pero creo que es suficiente para poder pagarle una compensación suficiente y que la empresa se largue del país”, indicó López Aliaga en relación con el fondo Brookfield.
Además, señaló: “Le hemos hecho una oferta económica el día de hoy. Creo que es suficiente (…). Hemos encontrado mecanismos para devolverle ‘su dinero’ y pagar una compensación. Mejor tener un acuerdo bilateral”, afirmó el alcalde.
En su mensaje, RLA aclaró que el contrato de concesión de los peajes de Rutas de Lima contenía cláusulas de caducidad tanto unilateral como bilateral, pero comentó que la Municipalidad de Lima tenía la esperanza de alcanzar un acuerdo extrajudicial que pudiera contar con la validación de un tribunal ad hoc.
Rafael López Aliaga también se refirió a las negociaciones en torno a los peajes de Rutas de Lima, donde acusó de corrupta a la empresa Odebrecht, asegurando que los peajes representan una carga para los ciudadanos con una condición económica baja.
“Partimos de un contrato corrupto, que dentro de él hay cláusulas arbitrales, corruptas también, pactadas para perder siempre y vemos que el fin de ese acto es corrupto también. Que pague el peaje la gente más pobre de Lima para remesar dineros a Brasil”, afirmó.
“En mayo de 2013 hay un primer acto que a mí me llama mucho la atención. Odebrecht, compañía de porquería, declarada corrupta por ella misma en todo el mundo, que le hace daño al Perú. Yo no llamo a esto Rutas de Lima, lo llamo ‘Ratas de Lima’, que ese es el nombre que le he puesto a ese proyecto”, expresó.
Por último, también expuso cómo la presencia de Odebrecht en el país ha tenido consecuencias negativas, ya que otras constructoras evitan ingresar a Perú debido a ello. “Hay constructoras serias en Brasil mismo, Inglaterra, Alemania, Japón, que no vienen al Perú porque está Odebrecht, me lo han dicho, ‘Perú es la chacra de Odebrecht, no vamos a concursar, a perder nuestro tiempo porque hay un delincuente en ese país’”, finalizó.
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