Transportes busca adjudicar 8 proyectos vía Obras por Impuestos en el 2023

Ministerio de Transportes y Comunicaciones, indicó que cuenta con una cartera de ocho proyectos puentes y vías de acceso para que puedan ser adjudicados este año mediante el mecanismo de obras por Impuestos. Foto: Andina

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, indicó que cuenta con una cartera de ocho proyectos puentes y vías de acceso para que puedan ser adjudicados este año mediante el mecanismo de Obras por Impuestos y que involucran una inversión total de 1,206 millones de soles.

Además, aseguró que “Pudimos identificar una cartera que comprende ocho proyectos por un total de 1,206 millones de soles y ya tenemos interés de varias empresas por casi todas las iniciativas”, señaló el viceministro de Transportes, Alberto Ñecco.

Por otra parte, manifestó que “Los proyectos están en Lima, Cusco, Tacna, Moquegua, La Libertad, Ayacucho-Huancavelica y Apurímac, referidos a puentes y vías de acceso”, comentó.

Según, informó que “Obras que nos unen: 15 años de Obras por Impuestos en el Perú”, organizado por la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), Alberto Ñecco comentó que esperan adjudicar los ocho proyectos en el presente año. “Queremos obtener cartas de interés para esta cartera durante mayo y con eso pasar a la priorización en junio, con lo cual esperamos adjudicar el total de la cartera en el 2023”, explicó.

El viceministro indicó que el proyecto del Puente Santa Rosa (Lima-Callao) que comprende una inversión de 348.2 millones de soles, por el cual hay cuatro empresas interesadas y se espera lanzar la convocatoria la próxima semana.

Mientras tanto, aseguro que “El MTC ha tenido poca experiencia en el mecanismo de Obra por Impuestos, pero nuestra decisión ahora es de impulsar proyectos de envergadura y significativos bajo esta modalidad”. “Es un mecanismo que no solamente reduce los tiempos de licitación y ejecución, sino que, además, incrementa la eficiencia con la que se ejecuta el presupuesto y blinda los proyectos contra la corrupción”, añadió.

Finalmente, Alberto Ñecco explicó que para elegir la cartera de proyectos se priorizó la ejecutabilidad de la iniciativa, considerando si tenían buen nivel de avance, perfil viable y saneamiento físico legal de los terrenos. Asimismo, detalló que “Tenemos cartera de proyectos, tenemos necesidades y obviamente queremos avanzar en la ejecución. En ese sentido, identificamos una cartera para el sector Transportes, donde observamos cuales cuentan con presupuesto y que tengan un alto impacto social, comentó.