El gerente general de Lima Airport Partnet concesionaria del terminal aéreo, Juan José Salmón, afirmó que las inversiones que ascienden a más de USD 1500 millones que despliega su empresa para la ejecución de las obras por ampliación en el aeropuerto Jorge Chávez, no incrementará los tarifarios por el uso de este terminal aun cuando finalicen las obras en el 2024.
En medio de la presentación del nuevo diseño de lo que sería el aeropuerto Jorge Chávez, se muestra que la futura entrada al aeropuerto sería sólo por la avenida Santa Rosa y ya no por la avenida Faucett, como lo es por ahora.
Dicha modernización del Jorge Chávez comprende una nueva pista de aterrizaje, una nueva plataforma de estacionamiento de aviones, un nuevo terminal, la rehabilitación de la actual pista de aterrizaje, la construcción de una nueva torre de control, para que así ambas pistas puedan trabajar simultáneamente.
El ministro de Transportes y comunicaciones, Edmer Trujillo, expresó que la modernización del aeropuerto se verá reflejada en mejoras de la prestación de servicios en otros aeropuertos al interior del país.
“He trabajado en provincia, se cómo piensa el poblador de las regiones. El centralismo es muy grande; yo creo en la descentralización como único mecanismo para alcanzar el desarrollo equitativo. Lima es la ciudad más importante, pero el Perú es mucho más que la capital”, expresó Edmer Trujillo.
K.D.C
