“Por mandato legal, nosotros no supervisamos a Corpac, ya que no está dentro del contrato de concesión. Nuestro rol está en los usuarios y hemos estado con ellos toda la noche, atendiéndolos desde nuestro centro de orientación, ayudándolos en sus reclamos”, aclaró la alta funcionaria.
A la vez, Ositran emitió un comunicado la noche del domingo 2 de junio, en el que señaló que inspeccionó las luces de la pista. En ese sentido, aseveró que el problema se halló en el “circuito primario de las luces de borde de pista a cargo de Corpac”.
“Ha verificado la provisión de fuente de energía secundaria a cargo de LAP; sin embargo, el problema es el circuito primario de las luces de borde de pista a cargo de Corpac y bajo el ámbito de supervisión de la Dirección General de Aeronáutica Civil del MTC”, señala el documento.
Ositran en contra de la fusión de instituciones
Inicialmente, la propuesta se centraba en mejorar la coordinación entre los reguladores, pero posteriormente cambiaron la brújula para buscar su fusión en un organismo multisectorial.
También dejó claro estar en contra de la intención del Poder Ejecutivo de fusionar en una sola institución a los actuales organismos reguladores: Ositran, Sunass, Osiptel y Osinergmin.
