El mandatario de Bolivia, Evo Morales, consideró que el puerto de Ilo, ubicado en la región de Moquegua, es el mejor destino para la carga comercial de su país. Su propuesta a futuro es convertir al terminar portuario de Ilo en un megapuerto para el comercio internacional.
El director del Instituto de Investigación y Desarrollo de Comercio Exterior de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), Carlos Posada, sostuvo que en la actualidad el puerto de Ilo no es suficiente y no está preparado para que sea un puerto principal.
Si bien es cierto, la carga de Ilo ha ascendido durante en lo que respecta del año, sin embargo la cantidad de carga que moviliza no es comparada a la que maneja el puerto del Callao, el más grande de Perú, siendo el puerto principal del país.
Por ese motivo, para que Ilo cumpla con las necesidades de Bolivia y se convierta en el puerto de exportación e importación principal «debería estar moviendo alrededor de unos 200.000 contenedores al año», precisó Carlos Posada.
Perú y Bolivia han tenido acuerdos en los últimos años para intentar diversificar los puertos que usa en Chile. Asimismo, impulsar la actividad del puerto de Moquegua y unirlo al comercio internacional, ese fue el comunicado más importante de la reunión que tuvieron los mandatarios de ambos países al igual que el consejo de ministros de los mismos.
La decisión de este gran proyecto aún no ha sido definida, no obstante antes de decidir, la respuesta está sujeta al análisis del total de suministro de carga o de gas que probablemente llegue a sus instalaciones.
J.A.V.
