Máximo Rolando Ramos, consejero regional, fue el pasado 31 de mayo, al lugar donde se construye el asfaltado del primer tramo de la carretera, Moquegua– Omate- Arequipa y al verificar el personal, solo encontró 46 obreros, cuando en planilla oficial figuran 64 trabajadores en todo el mes de mayo. El ingeniero de la obra, José Luis Ituza Pacheco, se negó a entregar el cuaderno de control.
Para el consejero regional, más de la mitad de los 18 casos, serian trabajadores fantasmas, lo cual afecta al presupuesto, que el estado les otorga.
La primera Fiscalía Especializada en Delitos de Corrupción de Funcionarios, abrió investigación preliminar. De la mano del fiscal, Emilio Salas Apaza, verificaran si hay trabajadores “fantasmas”, ya que el gobierno regional está encargado directamente de la administración de esta obra.
Salas, intervino en las oficinas del personal, para recoger información sobre planillas, cuadernos de control y otros documentos, para poder comenzar con la investigación.
Y.M.R
