Delia y Micaela son los nombres que le pondrán a la construcción del túnel de la Línea 2 y el Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Calleo. Estos nombres fueron elegidos en el concurso público para las gigantescas tuneladoras.
Participaron más de 1,450 personas con sus propuestas en el concurso “Hay mujeres que dejan huella y las tuneladoras quieren llevar sus nombres”. Sin embargo, solo fueron dos elegidas.
El nombre Delia, designado a uno de los túneles fue propuesta de la participante Mónica Silva. Este nombre es en homenaje a Delia Tasaico del Pino, primera mujer en graduarse de ingeniería en el Perú. La mujer ingresó a la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) para poder estudiar Ingeniería de Minas. En 1962 quedó escrito en la historia de dicha universidad ya que, con mucho esfuerzo, Delia logró alcanzar una vacante en un ámbito netamente masculino para esa época.
La segunda tuneladora será nombrada Micaela por Micaela Bastidas, ella fue una prócer de la Emancipación del Perú y luchó junto a su esposo, Túpac Amaru ll, en contra de la dominación española. Su participación se llevó a cabo por René Tello.
En total fueron 1,710 las personas que participaron en la votación. En la que Delia alcanzó el primer lugar con 716 votos y Micaela con 498. En el tercer lugar quedó María con 205 votos y el cuarto lugar fue para Rosa con 291. Los finalistas fueron evaluados internamente por 4 jurados, constituido por representantes del MTC, Ositran, ATU y del Proyecto de la Línea 2 del Metro de Lima y Calleo.
La tuneladora Delia se está construyendo en la estación San Juan de Dios, en el distrito de San Luis, el cual tiene un avance de 92% y se comenzaría a trabajar en la excavación a lo largo de la tercera semana de este mes con la dirección del Calleo. Mientras que la gigantesca máquina que se denominará Micaela se ensamblará próximamente en la estación Insurgentes, en el Callao.
Estos nombres serán colocados en las tuneladoras en los siguientes días. Asimismo, los ganadores del concurso estarán siendo premiados con la visita a las instalaciones de la Línea 2 del Metro.
DBVB
