La lamentable desaparición de la piloto Ashley Vargas Mendoza, alférez de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), llegó a generar grande conmoción en el país.
Desde el martes 20 de mayo pasado de 2025, cuando se llegó a perder contacto con su aeronave KT-1P durante una misión de entrenamiento en Pisco, Ica, las autoridades y la familia han desplegado un operativo de búsqueda sin descanso.
Se ha cumplido una semana desde que se empezó a buscarla día y noche en la Reserva Nacional de Paracas. Aquí la cronología detallada de los eventos clave:
20 de mayo: el vuelo y la desaparición
Ashley Vargas Mendoza, de 24 años, despegó desde la Base Aérea N.º 51 en Pisco a bordo de un avión KT-1P, un modelo turbohélice utilizado para la instrucción de pilotos. La titánica misión trataba en una práctica de navegación táctica, pero a las 16:25 horas, la aeronave desapareció de los radares cerca de la isla Zárate, en la costa de Paracas.
21 de mayo: activación del operativo de búsqueda
Ante la falla falta de comunicación con la piloto, la FAP se activó un operativo de búsqueda con apoyo de la Marina de Guerra del Perú, la Policía Nacional y el Cuerpo General de Bomberos. Se desplegaron helicópteros MI-17, aeronaves Beechcraft King Air 360C, Fairchild C-26, y el buque BAP Zimic, especializado en rastreo submarino.
22 de mayo: hallazgo de fragmentos de la aeronave
Las autoridades anunciaron el hallazgo de dos fragmentos de la aeronave cerca a la playa Mendieta, dentro de la Reserva Nacional de Paracas. A los restos se le realizó un análisis técnico, con la intención de determinar las condiciones del impacto y posibles pistas sobre el paradero de la piloto.
23 de mayo: Llamada de los estafadores
El padre de Ashley Vargas, Edgard Vargas, declaro que hasta su hija habría sido encontrada con vida por un grupo de pescadores de una lancha tiburonera, a 180 millas mar adentro.
Sin embargo, el abogado de la familia menciono que la información era falsa, ya que la persona que comunicó el supuesto hallazgo solicitó un pago a cambio de revelar su ubicación.
Luego de varias horas, la FAP un comunicado oficial confiable negando a los estafadores que pedían plata que dijeron que la piloto había sido encontrada. La institución reafirmó su compromiso de continuar con la búsqueda y pidió prudencia ante la difusión de información no confirmada.
25 de mayo: refuerzo del operativo
El Ministerio de Defensa y la Fiscal Provincial Penal de Pisco, Gladys Torres Lobato, supervisaron las operaciones en la zona de búsqueda. Se intensificaron los patrullajes terrestres y marítimos, mientras que buzos especializados realizaron exploraciones subacuáticas en áreas de difícil acceso.
26 de mayo: Familia denuncia falta de apoyo por parte de la FAP
A pesar de los días transcurridos, la familia y amigos de Ashley Vargas mantienen la esperanza de encontrarla con vida. La Cruz Roja Peruana se sumó al operativo, brindando apoyo emocional a los rescatistas y familiares. Las condiciones meteorológicas han mejorado, lo que podría facilitar el avance de las operaciones.
La familia de la piloto envió un contundente comunicado en el que señaló que les produce «coraje» ver la «indolencia» de la Fuerza Aérea del Perú.
«Seis días donde se evidencia lo que adolece nuestra ‘gloriosa’ Fuerza Aérea del Perú, donde la vida parece no significar nada, donde por parte de ellos se ha hablado más del avión KT-1P que de la misma piloto Ashley Vargas Mendoza, aviadora que no solo se sumó a sus filas para servir a su patria, sino también esperando que la institución a quien ella representaba con honores la retribuya y siempre esté presente», se lee en el documento.
30 de mayo: La FAP informa que encontró una nueva pieza del avión KT-1P
«En el marco de las operaciones de búsqueda iniciadas el pasado día 20 de mayo, tras la desaparición de nuestra piloto, la Alférez FAP Ashley Vargas Mendoza; hoy, alrededor de las 9:00 a.m. en la Playa Salinas en Pisco, se halló una nueva pieza del avión KT-1P», se lee en el comunicado.
