Un día como hoy, pero de hace un año, fue la caída de un bus a la ladera del cerro San Cristóbal en donde dejó 10 muertos y más de 40 heridos. En donde un tranquilo y divertido paseo turístico se convirtió en una de las más tristes tragedias que golpearon la capital.
Hace un mes Goytzon Bravo Tocas, chofer del vehículo de la empresa Green Bus que causó la desgracia, fue condenado a ocho años de prisión por homicidio culposo agravado y lesiones culposas agravadas en contra de los pasajeros. Además, tendrá que pagar la reparación civil que va desde 2000 soles hasta 70 000 soles a las víctimas del cerro San Cristóbal.
Sin embargo, no es el único responsable por esta tragedia. La División de Prevención e Investigación de Accidentes de Tránsito, dio a conocer la estructura del vehículo y se supo que esta fue modificada causando el accidente. Y es que el bus que tenía capacidad para 30 pasajeros pasó a recibir 49 personas por una serie de cambios.
Se supo que en los talleres de Puente Piedra por S/32 000 se modifican las unidades que son camiones en buses panorámicos. El bus que conducía Bravo Tocas fue uno de los modificados. Estos talleres que también operan en Santa Anita, Ate y Villa El Salvador logran enviar los vehículos a otras regiones como Arequipa y Cusco.
M. D. L. B.
