A raíz del incremento en el tránsito aéreo que experimenta Perú, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha planteado la posibilidad de reabrir el antiguo terminal del aeropuerto Jorge Chávez, clausurado hace poco más de un mes, para aliviar la presión en la moderna infraestructura que comenzó a operar el 1 de junio.
En ese sentido, el titular del MTC, César Sandoval, detalló que esta antigua edificación sería renombrada como “Terminal 1” y se conectaría con el nuevo complejo mediante un monorriel, buscando así una solución que atienda el flujo estimado de hasta 60 millones de pasajeros anuales.
Por añadidura, este martes el ministro expresó: “Estamos estudiando la posibilidad de volver a poner en funcionamiento el Terminal 1… ya lo hemos planteado a la presidenta Boluarte y existe voluntad política para impulsarlo”, reflejando la urgencia de diversificar la atención aeroportuaria. Como señaló la presidenta del Ositrán, Verónica Zambrano, esta iniciativa responde a las fallas iniciales del nuevo terminal y a los reclamos tanto de usuarios como del Congreso.
Sin embargo, la concesionaria Lima Airport Partners (LAP) respondió marcando distancia y recalcando que el MTC no la ha notificado formalmente sobre la idea. “Cualquier modificación debe evaluarse dentro del marco técnico y contractual correspondiente”, remarcó la empresa, que precisa que el nuevo terminal fue diseñado para atender por sí mismo a más de 40 millones de pasajeros anuales.
En conclusión, si bien el MTC mantiene la intención de rescatar el antiguo edificio como “Terminal 1” conectado mediante un monorriel a la Terminal 2, la falta de consenso con la concesionaria, los requisitos contractuales y los gastos implicados representan obstáculos claves que deberán resolverse antes de cualquier decisión definitiva.
