Ciudad de Petropavlosvks-Kamchatksy, Región-Krai de Kamchatka, Distrito Federal del Extremo Oriente, Federación de Rusia.– Desde 1990, cada año en el Krai de Kamchatka, región Rusa a orillas del océano Pacífico, se celebra un evento grandioso: la carrera tradicional de trineos tirados por perros de Kamchatka: “Beringia”. Esta carrera ha sido incluida en el Libro Guinness de los Récords como la más extensa de su tipo. Vive en el corazón de cada habitante de la península de Kamchatka y combina deporte, cultura, festividad y una misión importante: la preservación de las tradiciones de los pueblos indígenas de la región.
Desde 2020, en el marco del gran festival de la carrera, se lleva a cabo un importante evento empresarial dedicado al desarrollo del turismo. Así, en el pasado mes de febrero de este año, tuvo lugar en Kamchatka el quinto aniversario del Foro de Desarrollo Sostenible del Turismo “¡Viaja!”.
Este año, el evento reunió a más de 1,200 participantes de varios países, incluyendo al Perú, China, Uzbekistán, Catar, entre otros.
El Foro se ha consolidado como una gran plataforma anual donde autoridades, empresarios y expertos pueden discutir a detalle los temas más relevantes del desarrollo turístico y la industria de la hospitalidad, intercambiar experiencias en diversos ámbitos, abordar las cuestiones más urgentes del sector y presentar ampliamente las principales oportunidades de negocio en el turismo a nivel global.
Es importante mencionar que en el marco de este foro también se cierran acuerdos comerciales internacionales que acercan incluso a paises distantes. Entre estos se puede destacar los elaborados por el grupo empresarial peruano “Corporación Kajatt Vaccari”, ha logrado distribuir en Kamchatka productos peruanos como la quinua y el cacao.
“Nos alegra mucho que invitados de todo el mundo vengan a nuestro Foro. En los últimos años, Kamchatka y el Perú han fortalecido activamente su cooperación bilateral. Uno de los proyectos más destacados que hemos desarrollado en conjunto es el crecimiento del concepto y marca “Cocina del Pacífico”, que permite a los chefs de Kamchatka y Perú crear juntos platos que reflejan la riqueza y singularidad de sus recetas y de las culturas de los pueblos originarios que habitan las costas extremas del Océano Pacífico”, comentó en el Foro el ministro de Turismo, Vladimir Vladimirovich Rusanov.
Este año, el Foro “¡Viaja!” también incluyó un programa gastronómico, en el cual se presentó el proyecto “El Libro de la Cocina del Pacífico”. Su objetivo es unificar en un solo concepto las cocinas de la macroregión del Pacífico, que incluye también el Lejano Oriente Ruso, con las distintas culturas y pueblos de todos los países del Pacífico, para que los viajeros descubran una gastronomía local basada en siglos de interacción entre civilizaciones.
En 2025, por primera vez en el Foro, se llevaron a cabo seminarios cerrados por distritos, una escuela de medios y talleres especializados dirigidos a hoteleros y restauradores. Los participantes pudieron adquirir, de forma totalmente gratuita, una experiencia práctica única para mejorar la imagen y atractivo de sus ciudades.
El Perú y Kamchatka en la historia
Además, es importante hacer incapié que la historia une a Kamchatka y al Perú desde 1854, durante la defensa contra la escuadra anglo-francesa y la huella histórica de la legendaria fragata “Aurora”.
Cuando estalló la Guerra de Crimea, la fragata “Aurora” realizaba un viaje alrededor del mundo y estuvo a punto de ser capturada por fuerzas navales anglo-francesas en el puerto del Callao, donde fue recibido amistosamente por el pueblo peruano. Para evitar su captura, en plena noche, bajo una densa niebla, y con apoyo de los peruanos, los marineros rusos envolvieron los remos con lona y remolcaron silenciosamente la fragata con botes de remo. Una vez fuera del puerto, subieron nuevamente a bordo, izaron las velas y se adentraron en el océano abierto.
Poco después, la escuadra anglo-francesa, al ya no encontrar la “Aurora” en el Callao, intentaron buscarla en el Océano Pacífico, pero solo la avistaron mucho después, cuando esta ya había llegado a la bahía de Avacha, en Kamchatka. Esto resultó en un golpe fatal para los enemigos en su fallida invasión de Petropavlovsk-Kamchatsky, ciudad a orillas de esta bahía de Avacha. Un mes después de la defensa de Petropávlovsk, el velero emprendió su viaje de regreso a través de los océanos Pacífico, Índico y Atlántico, y el 1 de junio de 1857 llegó a Kronstadt. La fragata “Aurora” fue el último velero militar ruso en completar una vuelta al mundo en el siglo XIX, una travesía que duró tres años, nueve meses y 21 días.
“El año pasado en Kamchatka realizamos una serie de eventos conmemorativos por el 170° aniversario de la defensa de la ciudad de Petropávlovsk-Kamchatsky contra la escuadra anglo-francesa, en los cuales también participaron invitados del Perú. Confiamos en que esta amistad entre los pueblos de Rusia y el Perú fortalecerán los lazos comerciales y fomentará proyectos turísticos”, agregó el ministro Rusanov.
