Según la Agencia de Promoción de la Inversión Privada y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, los proyectos Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4 y la modernización del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica, también conocido como Tren Macho, necesitarán de la inversión de US$1,200 millones.
Los dos proyectos serán ejecutados en la forma de asociación pública privada, confinada por el Estado y permitirán la mejora de la conectividad de los departamentos de Junín, Huancavelica, Ica, Ayacucho y Apurímac.
La ejecución del proyecto mejorará el nivel de vida de aproximadamente 1.6 millones de habitantes de los departamentos beneficiarios (Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac e Ica) porque fomentará el movimiento comercial, industrial, agropecuario y turismo.
La ministra de Transportes, Paola Lazarte, participó del evento “Vías que conectan” donde se presentaron los beneficios de los proyectos.
“Queremos generar confianza en los inversionistas para sacar adelante los proyectos que necesitamos para el país. Los proyectos Ferrocarril Huancayo – Huancavelica y la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4 son indispensables para fortalecer nuestra conectividad, por ello estamos trabajando en conjunto con PROINVERSIÓN y todos los actores que intervienen en el proceso para poder acelerar el desarrollo de los proyectos”, mencionó Lazarte.
El proyecto vial será adjudicado en el primer trimestre de 2024, con una inversión estimada de US$ 914 millones.
El proyecto modernización del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica será adjudicado en el cuarto trimestre de este año, con una inversión estimada de US$263 millones, en beneficio de los habitantes de Junín y Huancavelica.
